Custo-benefício
Rastrear a frota vale a pena? Faça a conta.
Vale a pena quando o rastreador mostra perdas que hoje ficam escondidas: combustível, motor ligado parado, multa sem condutor identificado, hora que ninguém consegue comprovar e risco de furto. A mensalidade de referência de mercado fica entre R$ 45 e R$ 90 por veículo. Uma única multa grave custa R$ 195,23.
Onde o dinheiro da frota vaza
Seis perdas que o rastreamento deixa à vista.
- 01
Combustível
No transporte rodoviário de cargas, o diesel chega a 37% do custo, segundo a CNT. Rota mais longa, desvio e direção agressiva aparecem no histórico.
- 02
Motor ligado parado
Um veículo leve parado com o motor ligado gasta cerca de 0,6 a 1,2 litro por hora; um caminhão pesado, perto de 3 litros por hora (Argonne/DOE).
- 03
Multas sem condutor
Gravíssima custa R$ 293,47, grave R$ 195,23 e média R$ 130,16 (CTB, art. 258). Com o histórico, a empresa sabe quem estava com o veículo no horário.
- 04
Jornada sem registro
A Lei 13.103/2015 permite registrar a jornada do motorista por meios eletrônicos no veículo. Sem registro, a empresa fica sem prova numa discussão trabalhista.
- 05
Furto e roubo
SC teve 6.143 furtos e 662 roubos de veículos em 2025 (SSP-SC). Saber onde o veículo está ajuda a polícia a agir rápido.
- 06
Uso fora do horário
Carro da empresa rodando no fim de semana gasta combustível, pneu e manutenção que ninguém aprovou.
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Cenário ilustrativo por mês
- Mensalidade de referência
- R$ 419,40
- 6 veículos × R$ 69,90 (van/utilitário, referência de mercado)
- Motor ligado parado
- R$ 429,00
- ≈1 L por hora em veículo leve (Argonne/DOE), 22 dias
- Multas graves
- R$ 195,23
- R$ 195,23 cada (CTB art. 258)
O gasto com motor parado e as multas são o que a empresa já perde hoje. Com o histórico do rastreador você enxerga esses números e decide o que cortar; ele não reduz nada sozinho.
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O que muda a conta de verdade
Letra miúda em letra grande
O que o rastreador não faz
- Rastreador não é seguro: ele mostra onde o veículo está, mas não paga indenização.
- Depende de sinal de GPS e de celular. Em garagem subterrânea ou área sem cobertura, a posição pode atrasar.
- Em caso de roubo, ligue 190 primeiro. Nunca vá atrás do veículo sozinho: a localização é para ajudar a polícia.
- Recuperação não é garantida por nenhuma empresa séria. O que a GRP garante é o equipamento instalado direito e o suporte.
Perguntas frequentes
Custo-benefício
Rastreador veicular vale a pena para empresa pequena?
Costuma valer quando a frota roda todo dia, fica na rua ou depende de motorista. A conta é simples: compare a mensalidade com o que a empresa perde hoje em combustível, multas sem condutor identificado, horas que ninguém consegue comprovar e risco de furto.
Rastreador dá desconto no seguro?
Não há regra que obrigue desconto. Algumas seguradoras exigem rastreador para certos modelos ou oferecem condições específicas; pergunte ao seu corretor antes de contar com isso.
Fontes e referências
- Idling worksheet, veículos leves · Argonne National Laboratory / DOE (arquivo)
- Heavy-duty idling fact sheet · U.S. Department of Energy (arquivo)
- Código de Trânsito Brasileiro, art. 258 (valores das multas) · Planalto
- Lei 13.103/2015 (Lei do Motorista) · Planalto
- Santa Catarina tem recorde de redução de crimes em 2025 (dados SSP-SC) · Gazeta do Povo, 13/01/2026
- Peso do diesel no custo do transporte (CNT) · Mundo Logística
- Levantamento de preços de combustíveis (semanal) · ANP
Dados conferidos em 12/11/2026.
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